航空自由化：ベトナム政府と合意 国交省

国土交通省は２３日、ベトナム政府との間で航空自由化に合意したと発表した。

発着容量が満杯の成田、羽田空港を除き、相互に乗り入れる空港や便数を両国の航空会社が自由に決められる。２１、２２日にベトナムで行った協議で合意した。政府が昨年まとめた「アジア・ゲートウェイ構想」に基づく自由化で、韓国、タイ、香港、マカオに続き５番目。

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日本・ベトナム航空当局間協議／乗り入れ空港・便数の原則自由化で合意

国土交通省は5月23日、日本とベトナムとの航空当局が21、22日にベトナムのダナンで行った協議の結果、空港容量に制約がある日本の首都圏空港関連路線を除き、両国の相互乗り入れ空港、便数の自由化で合意した。

これにより、アジアゲートウェイ構想に基づく航空自由化を実現した国、地域は韓国、タイ、香港、マカオを含めて5つとなった。

また、首都圏空港関連路線のうち、成田空港の貨物便については、日本側を無制限、ベトナム側を週21便の範囲内とした。羽田空港関連路線については、今後協議することとなった。


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［ベトナム株］ハノイ～ハイフォン市間高速道着工

北部ハイフォン市人民委員会とベトナムインフラ開発・金融投資総公社（ＶＩＤＩＦＩ）は１９日、ハノイ市～ハイフォン市間高速道路を着工した。総投資額は２４兆５５６０億ドン（約１６００億円）で、ＢＯＴ（建設・運営・譲渡）方式で建設される。　

　　この道路は全長１０５．５キロメートル、平均幅員１００メートルで往復６車線と緊急用２車線から成る。設計最高速度は時速１２０キロメートル。

ハノイ市、フンイエン省、ハイズオン省、ハイフォン市の４省市を通過し、区間内にはインターチェンジ６カ所と橋５２カ所も含まれる。また、交通管理システムや自動料金徴収システムも導入される。２０１１年の完成が予定されている。

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［ベトナム株］第１ニョンチャック火発が試験運転

東南部ドンナイ省ニョンチャック郡で２２日、第１ニョンチャック火力発電所の試験運転が開始された。

当面は出力１５０メガワットで運転し、その後３００メガワット、最大出力の４５０メガワットへと徐々に出力を上げていく。最大出力到達は１年後になる見込み。同発電所はペトロベトナム電力総公社（ＰＶパワー）が４億５０００万米ドル（約４６０億円）を投じて建設した。

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［ベトナム株］ボーイー国境経済区で４案件が着工

中部高原地方コントゥム省人民委員会は１９日、ボーイー国境経済区で投資案件４件の着工式を行った。

案件の内訳は▽５つ星ホテルを含む国際娯楽地区：投資額約１２兆ドン（約７７０億円）▽ボーイー北部自然都市区：同５０００億ドン（約３２億円）▽ボーイー西部都市区（２件）：同１兆５０００億ドン（約９７億円）－で、４件の総投資額は１４兆ドン（約９００億円）に上る。

各案件の工期は、５つ星ホテルが３年半、その他の都市区３か所が５年間を予定している。ボーイー国境経済区は面積が７万１１３８ヘクタールあり、ベトナム・ラオス・カンボジアの３カ国の「開発の三角地帯」として開発が進められている。

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